- CONDUCIBILITA' TERMICA DEL TERRENO -

Il metodo di misurazione si basa sulla tecnica del cosiddetto sensore non stazionario, che utilizza una sonda (chiamata anche ago termico), il quale incorpora sia un filo di riscaldamento che un sensore di temperatura. La sonda viene inserita nel terreno. Dalla sua risposta ad un ciclo di riscaldamento per alcuni minuti è possibile calcolare la resistività termica (o il suo inverso, la conducibilità).

Il principio della misura si basa su una caratteristica peculiare di una sorgente di calore rettilinea (il filo di riscaldamento della sonda): dopo un breve periodo transitorio, l'aumento di temperatura dipende solo dalla potenza di riscaldamento e dalla conducibilità termica del mezzo. Nota la prima è quindi possibile calcolare la seconda. Le principali applicazioni della tecnica consistono nell'indagine del percorso per i cavi ad alta tensione dell'energia elettrica e per le condotte di riscaldamento.